12 月 25 日消息，日前恒馳汽車(chē)推出年終特惠，1 萬(wàn)元定金抵 2 萬(wàn)元活動(dòng)。同時(shí)，參與合伙人計(jì)劃至高獲得萬(wàn)元 / 臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)。目前恒馳僅有恒馳 5 一款車(chē)型在售，該車(chē)定位為一款緊湊型 SUV，售價(jià) 17.9 萬(wàn)元。
恒馳 5 是恒馳新能源首款量產(chǎn)車(chē)，于 2022 年 8 月上市，售價(jià)為 17.9 萬(wàn)元。動(dòng)力方面，恒馳 5 采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 150kw，續(xù)航里程為 602km。
注意到，在發(fā)布會(huì)上，恒馳新能源汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼稱(chēng)贊“恒馳 5 是 30 萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的純電 SUV，包括博世、大陸、安波福、寧德時(shí)代等多家知名供應(yīng)鏈企業(yè)都參與了恒馳 5 的生產(chǎn)過(guò)程”，并表示“恒馳大賣(mài)已成定局”。
然而，恒馳 5 的市場(chǎng)表現(xiàn)并不好。終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2023 年前 11 月恒馳 5 銷(xiāo)量為 937 輛，月均銷(xiāo)量不足百輛。
2023 年 3 月 23 日，中國(guó)恒大稱(chēng)，由于流動(dòng)資金緊張，為能維持基本的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，恒大新能源汽車(chē)劃已采取措施削減成本。在無(wú)法獲得新增流動(dòng)性的情況下，恒大新能源汽車(chē)將面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，但集團(tuán)如能在未來(lái)尋求超過(guò) 290 億元的融資，計(jì)劃推出多款旗艦車(chē)型，并望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
此外，恒大汽車(chē)連年虧損，累計(jì)虧損金額達(dá) 840.08 億元，其中 2021 年凈虧損 563.44 億元，2022 年凈虧損 276.64 億元。截至 2022 年 12 月 31 日，恒大汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損 989.06 億元，其中 2018 年 -2020 年恒大汽車(chē)分別虧損 14.29 億元、44.26 億元、73.94 億元。債務(wù)方面，截至 2022 年底，恒大汽車(chē)負(fù)債總額為 1838.72 億元，剔除其中的預(yù)收賬款 33.14 億元后的負(fù)債規(guī)模為 1805.58 億元，而恒大汽車(chē)總資產(chǎn)為 1152.2 億元，已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債。
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