10月24日，特斯拉發(fā)布2024年三季度財(cái)報(bào)，盈利超越預(yù)期：特斯拉第三季度營收達(dá)252億美元（約1795.7億元人民幣），同比增8%；季度非GAAP凈利潤為25億美元（178.1億元人民幣），營業(yè)利潤率10.8%。
特斯拉2024年第三季度的全球電動(dòng)車交付量約46.3萬輛，創(chuàng)下2024年季度交付新高，10 月 22 日迎來全球第 700 萬輛整車下線。
特斯拉在全球持續(xù)熱銷——
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月，Model Y和Model 3分別以4.8萬輛和2.4萬輛蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場(chǎng)和豪華轎車市場(chǎng)銷冠。
在美國，特斯拉Model Y/3和賽博越野旅行車包攬了最暢銷電動(dòng)車型前三名。在歐洲，特斯拉是 9 月份歐洲最暢銷的品牌。Model Y 是 2024 年瑞典、荷蘭、丹麥和瑞士今年迄今銷量最高的車型；在第三季度，Model Y 成為挪威有史以來最暢銷的電動(dòng)車（新車銷量），目前挪威的電動(dòng)車保有量超過 60,000 輛。
特斯拉上海超級(jí)工廠今年10月份迎來了第 300 萬輛整車下線，9 月份出口了第 100 萬輛整車。上海超級(jí)工廠單車銷售成本持續(xù)優(yōu)化，降至歷史最低水平。
目前，特斯拉5年0息政策進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，距10月31日結(jié)束僅剩一周。首付7.99萬，全球銷冠車型Model Y 最低日供95元，豪華轎車銷量冠軍Model 3 最低日供85元。
數(shù)據(jù)、算力、算法持續(xù)進(jìn)化
特斯拉電動(dòng)車高銷量的背后，是特斯拉在科技創(chuàng)新不斷突破帶來的出色駕乘體驗(yàn)。FSD完全自動(dòng)駕駛能力將進(jìn)一步提升特斯拉車輛的競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值。
自2024年初推出FSD完全自動(dòng)駕駛能力（駕駛員監(jiān)管版）V12版本后，特斯拉電動(dòng)車就可以對(duì)相當(dāng)復(fù)雜的路況做靈活準(zhǔn)確的反應(yīng)。在第三季度，特斯拉發(fā)布了 V12.5 版本的 FSD完全自動(dòng)駕駛能力（駕駛員監(jiān)管版），數(shù)據(jù)和訓(xùn)練量增加至 5 倍，該版本的FSD在安全性和舒適性進(jìn)一步提高。
10月10日，19 輛特斯拉賽博無人駕駛電動(dòng)車 Cybercab 和 29 輛改裝后的Model Y ，在 3.5 小時(shí)內(nèi)，完成了1300次“無人車”行程。
馬斯克表示，特斯拉正在成為自動(dòng)駕駛方面最具競(jìng)爭(zhēng)力的公司。目前，F(xiàn)SD完全自動(dòng)駕駛能力（監(jiān)管版）累計(jì)行駛里程超過32億公里，其中50%來自V12.5版本。
特斯拉得州超級(jí)工廠已經(jīng)部署了 2.9萬個(gè) H100 集群，預(yù)計(jì)到 10 月底將達(dá)到 5 萬個(gè) H100 的容量。這將幫助特斯拉進(jìn)一步拉大與其他企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的差距。
據(jù)悉，F(xiàn)SD完全自動(dòng)駕駛能力未來可以推送至其全系車型。
上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將于25年Q1投產(chǎn)
作為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，特斯拉儲(chǔ)能再次迎來業(yè)績爆發(fā)，Q3的儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到了6.9吉瓦時(shí)，同比增長高達(dá)73%。能源業(yè)務(wù)在第三季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的 30.5% 毛利率，環(huán)比增長 596 個(gè)基點(diǎn)。
特斯拉一直在全球積極部署儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，美國加州的拉斯羅普儲(chǔ)能超級(jí)工廠周產(chǎn)能已達(dá)200臺(tái)。在中國投建的上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)將在2025年第一季度開始生產(chǎn)。
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