[本站 新車首發(fā)] 11月16日，東風(fēng)風(fēng)行星海S7增程版實(shí)車首發(fā)亮相，星海S7定位為一款中大型車，新車將有增程版和純電版兩種車型。CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km。新車即將開啟預(yù)售。
外觀方面，星海S7增程版與純電版車型采用相同的設(shè)計(jì)，新車采用轎跑式車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.191。車頭采用無中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，7型的前大燈格外引人注目，上部為分段式的日行燈，中間為透鏡車燈，下部仍為川字型日行燈，很有特點(diǎn)。
車身側(cè)面，尾部溜背的設(shè)計(jì)讓人印象深刻，新車采用一體式的車身顏色，采用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，全景天幕與尾窗相連。車型尺寸方面，長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm，尺寸相比純電版沒有變化。
車輛尾部，是時(shí)下流行的貫穿式尾燈樣式，尾燈內(nèi)部分段式點(diǎn)亮，轉(zhuǎn)向燈位于左右兩側(cè)，中央是風(fēng)行的品牌英文LOGO，后包圍采用黑色的設(shè)計(jì)。新車尾門采用掀背式設(shè)計(jì)，后備廂可以與后車窗一體式打開，形成更寬大的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾方面，增程版同樣與純電版設(shè)計(jì)相同，新車采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，省去了物理按鍵，功能全部集中在中央的屏幕內(nèi)。新車使用了8.8+15.6英寸的雙屏，中控屏幕內(nèi)置了星海OS系列，支持手機(jī)互聯(lián)、可見即可說和連續(xù)語音控制等，并支持手機(jī)的遠(yuǎn)程控制。與大多數(shù)新勢(shì)力車型一樣，中控臺(tái)下方是無線充電面板，提供寬大的中央扶手。
全系標(biāo)配皮革座椅，前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，主駕駛位座椅通風(fēng)、記憶等都有配備。前后排均采用一體式頭枕，更顯運(yùn)動(dòng)，后排座椅可以等比例放倒。
動(dòng)力方面，增程版車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW，電動(dòng)機(jī)峰值功率為160kW，最大扭矩310N?m。動(dòng)力電池匹配的是來自于中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組。CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km，新車搭載馬赫增程系統(tǒng)，WLTC饋電油耗4.89L/100km。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架，新車還配備FSD可變阻尼懸架。
● 競爭對(duì)手：
長安啟源A07
東風(fēng)奕派eπ007
零跑C01
星海S7增程版的競品包括長安啟源A07、東風(fēng)奕派eπ007、零跑C01等，幾款車型都有類似的定位，轎跑式的車身，注重空間體驗(yàn)，似新勢(shì)力的內(nèi)飾風(fēng)格。不過整體銷量上基本差距不大，都不算太高。星海S7的起售價(jià)將會(huì)更低，綜合性價(jià)比將會(huì)更高，目前純電版車型10月銷量已經(jīng)達(dá)到2935臺(tái)，加上增程車型，預(yù)計(jì)有望成為四款車型中銷量最好的車型。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
盡管星海S7是一款中大型車，但是它的價(jià)格很有吸引力，智能化的體驗(yàn)加上大空間，經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力，成為一款相當(dāng)不錯(cuò)的代步車，對(duì)于購買第一款車的消費(fèi)者來說，價(jià)格十分友好。本站的已購純電車型的網(wǎng)友也給予了積極肯定，他們認(rèn)可的優(yōu)點(diǎn)包括后排空間大、舒適性滿意、材質(zhì)好、動(dòng)力強(qiáng)等，尤其是新車的設(shè)計(jì)值得大家肯定，增程版車型的推出，將為家庭充電不便的消費(fèi)者提供新選擇。
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