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7月19日,乘客在美國芝加哥國際機(jī)場等待航班信息。新華社記者顏亮攝
根據(jù)上述報道,達(dá)美航空電腦系統(tǒng)對微軟視窗系統(tǒng)的依賴度大,遲遲無法恢復(fù)正常運(yùn)營是因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部應(yīng)用程序仍有問題。
美國交通部還將調(diào)查達(dá)美航空在此期間為旅客提供的服務(wù)。布蒂吉格說,交通部收到超過3000件針對達(dá)美航空的投訴。一些旅客反映,機(jī)場的服務(wù)柜臺前大排長龍,一些未成年旅客被獨(dú)自困在機(jī)場、無人照管。
達(dá)美航空表示,將配合交通部調(diào)查,同時正全力調(diào)派客機(jī)和人員應(yīng)對旅客需求,預(yù)計將在本周末前恢復(fù)正常運(yùn)營。
據(jù)多家媒體報道,在新冠疫情前后,達(dá)美都是盈利最好的美國航司,并且以準(zhǔn)點(diǎn)率高著稱,給旅客留下可靠的印象。因此,這家公司在此次宕機(jī)事件中的表現(xiàn)讓人意外。
2022年冬天,罕見風(fēng)暴嚴(yán)重影響美國圣誕假期空中交通。美國西南航空公司在15天里取消了近1.7萬架次航班,造成200萬旅客滯留,同樣引發(fā)美國交通部的調(diào)查。去年12月,美國交通部向西南航空開出1.4億美元罰單,其中3500萬美元罰款交給財政部,其余作為賠償基金發(fā)放給受影響的旅客。
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