作者 |鄭皓元 劉恬恬|實(shí)習(xí)生
主編 |陳俊宏
近日,浙江消防發(fā)布了一條私家車起火的視頻,引發(fā)網(wǎng)" />

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保時(shí)捷Taycan在浙江金華自燃 三年召回5次超31000輛

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保時(shí)捷Taycan在浙江金華自燃 三年召回5次超31000輛www.163.com 2024-07-12 09:09l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
作者 |鄭皓元 劉恬恬|實(shí)習(xí)生l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
主編 |陳俊宏l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
近日,浙江消防發(fā)布了一條私家車起火的視頻,引發(fā)網(wǎng)友熱議。視頻內(nèi),一輛保時(shí)捷Taycan正起火燃燒,底盤冒著明火,消防員將車輛明火撲滅后再次冒煙,后發(fā)生多次復(fù)燃。最終,消防員用沙袋圍成一圈“小水池”,通過浸泡為電池降溫才徹底將火撲滅。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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據(jù)了解,相比于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源車著火一般更難撲滅,主要因?yàn)殡姵丶夹g(shù)的特殊性和電池?zé)崾Э貙?dǎo)致的連鎖反應(yīng)所致。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
有業(yè)內(nèi)人士解釋稱,新能源車使用的鋰離子電池特點(diǎn)是高密度、高能量,若出現(xiàn)故障或過熱,特別是電池?zé)崾Э貢r(shí),會(huì)在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到一定溫度并產(chǎn)生連鎖熱反應(yīng),最高溫升速率可接近每秒1000攝氏度。正因?yàn)殡姵夭牧虾徒Y(jié)構(gòu)的特殊性,傳統(tǒng)泡沫滅火器和水都難以快速有有效解決電池降溫的問題,同時(shí)電池燃燒排放出的有毒氣體也對(duì)消防員滅火增添了難度。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
值得注意的是,作為保時(shí)捷的首款電動(dòng)車產(chǎn)品,Taycan已不是第一次發(fā)生自燃。有網(wǎng)友表示,911發(fā)生這么多起自燃都不算奇怪,但其純電車體量小,這事故率就顯得有些高了。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
2023年9月,一輛保時(shí)捷Taycan在重慶江北區(qū)起火,據(jù)報(bào)道,該車起火位置為汽車引擎蓋,隨后迅速蔓延至車身,同時(shí)伴有爆炸,隨后被消防員及時(shí)處理?yè)錅缥丛斐扇藛T傷亡。 經(jīng)調(diào)查,這輛Taycan爆炸起火的原因是電池組短路。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
保時(shí)捷Taycan在浙江金華自燃 三年召回5次超31000輛

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2022年9月,一輛保時(shí)捷Taycan在蘇州市吳中區(qū)某商城附近街道發(fā)生碰撞,后車輛燃起大火,最終車輛被大火吞沒,車主也被燒身亡。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
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保時(shí)捷Taycan在浙江金華自燃 三年召回5次超31000輛l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
據(jù)悉,2019年12月,在美國(guó)首批交付的130臺(tái)保時(shí)捷Taycan電動(dòng)車的其中之一,在僅兩月后,便在位于佛羅里達(dá)州的車主家中發(fā)生了爆燃,造成車主損失慘重,但好在無人員傷亡。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
公開數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)燃油汽車的平均故障率為0.5%,而新能源汽車的平均故障率為2%。這意味著,燃油汽車每行駛200公里,就可能出現(xiàn)一次故障,而新能源汽車每行駛50公里,就可能出現(xiàn)一次故障。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
保時(shí)捷Taycan三年召回5次,累計(jì)超31000輛l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
據(jù)了解,2019年,保時(shí)捷發(fā)布首款純電動(dòng)跑車Taycan,這是全球第一款支持800V高壓充電的車型,2020年4月在國(guó)內(nèi)正式上市。目前該款車型在國(guó)內(nèi)售價(jià)為89.8-199.8萬元。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
Taycan是保時(shí)捷電動(dòng)化的重要車型,公開數(shù)據(jù)顯示,2021年Taycan全球交付量為41296輛,占總銷量的13.7%;2022年Taycan的全球交付量同比下滑16%至為34,801輛, 占總銷量的11.3%;2023年Taycan的全球交付量同比回升17%至40,629輛,占總銷量的12.7%。其中,2020年-2023年,保時(shí)捷Taycan在中國(guó)市場(chǎng)的銷量分別為1440輛、7315輛、3292輛和4151輛。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn),自2021-2024年,保時(shí)捷純電車Taycan在三年間共被召回5次,累計(jì)超31000輛。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
據(jù)財(cái)聯(lián)社7月5日?qǐng)?bào)道,保時(shí)捷(中國(guó))宣布,根據(jù)相關(guān)管理?xiàng)l例,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。自2024年8月31日起,將召回2020年1月7日至2024年4月24日生產(chǎn)的部分進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車,共計(jì)17278輛。召回原因?yàn)?,部分車輛可能存在高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
值得注意的是,兩個(gè)月前,保時(shí)捷就宣布召回過一次,今年5月,其宣布將召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Taycan系列電動(dòng)汽車,共計(jì)1590輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛,高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下可能導(dǎo)致電池模組熱失控,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
2023年10月,保時(shí)捷再次宣布對(duì)生產(chǎn)日期在2022年9月22日至2023年8月3日期間的部分進(jìn)口Taycan系列汽車進(jìn)行召回,共計(jì)2570輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛高壓蓄電池框架與蓄電池蓋之間密封劑用量不足,可能導(dǎo)致液體進(jìn)入高壓蓄電池內(nèi)部。這不僅會(huì)降低高壓蓄電池的絕緣電阻,增加熱失控風(fēng)險(xiǎn),并帶來安全隱患。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
2022年6月,保時(shí)捷宣布召回2020年1月7日至2021年3月29日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)6172輛。召回原因?yàn)椴糠周囕v前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)過程中,座椅線束的織物護(hù)套可能會(huì)卷入到座椅調(diào)節(jié)器的驅(qū)動(dòng)軸中,造成座椅線束損壞,車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
2021年6月,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告顯示,保時(shí)捷將召回2020年1月7日-2021年6月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020、2021款Taycan系列純電動(dòng)汽車,共計(jì)5957輛。本次召回范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛由于電控軟件問題,可能導(dǎo)致電源電子裝置出現(xiàn)通訊故障,造成車輛脈沖式逆變器不能正常工作。l46即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com

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責(zé)任編輯: 楊斌_NF4368

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