[本站 資訊] 在最美人間4月天，2024北京車展如約而至。作為汽車圈的一次巨大盛會，200余款新車在本屆車展上爭奇斗艷。其中不乏很多重磅熱門新車，如新款奔馳G級、奧迪SQ6 e-tron、全新哈弗H6、比亞迪秦L、全新邁騰、仰望U8、方程豹豹5等等。在本屆車展上，傳統(tǒng)燃油車型熱度不減，新勢力品牌關注度持續(xù)高漲。想知道本屆2024北京車展都有哪些首發(fā)、上市新車嗎？答案即將揭曉。
◆北京車展W1館展位圖
本次2024新車匯總，我們將按照展館分布進行新車內容呈現(xiàn)，本篇文章將為您展示W1號展館的品牌新車，其中包括東風汽車、起亞、iCar、仰望、方程豹、比亞迪、五菱汽車、Italdesign品牌等。一起來看看吧~
◆東風汽車：東風納米01共創(chuàng)版、東風奕派eπ008、猛士科技M HUNTER、猛士917聯(lián)名版、猛士917高地雄獅改裝車、東風風神L7
●首發(fā)：東風納米01共創(chuàng)版
東風納米01共創(chuàng)版車身采用多巴胺配色拉花，并在前后包圍等處進行了運動化的改造。東風納米01定位一款小型純電動車，參考現(xiàn)款車型，其電機最大功率95馬力，并配備超級快充，CLTC純電續(xù)航里程有330km和430km可供選擇。
外觀方面，新車在普通版車型的基礎上進行了運動化的改造，前臉整體風格比較簡約，車頭采用東風“雙飛燕”LOGO，配備貫穿式燈組，看起來個性十足。車頭下方采用貫穿式進氣口，并增加了小獠牙裝飾，讓這款小車多了幾分狠勁兒。
車身側面來看，新車采用懸浮式車頂?shù)脑O計。車尾配備了一塊擾流板，尾門同樣采用雙色設計。此外，新車還將采用全新的卡通車貼配色，整體樣式更為可愛。
內飾方面，整體風格比較簡潔，新車配備5英寸液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏，擁有手機互聯(lián)、App遠程控制、540度環(huán)視功能。車內配備大量的菱形縫線，提升了內飾質感。該車搭載雙輻式方向盤，配備多功能按鍵。該車配備智能座艙功能，可以使用語音指令控制汽車。另外，車內座椅可以“一鍵躺平”，將車內座椅變成一張“雙人床”。此外該車還采用了無框式車門，手套箱推拉式的抽屜也比較有意思。
動力方面，參考現(xiàn)款東風納米01車型，其將采用前置單電機驅動，最大功率95馬力，峰值扭矩160N?m，最高車速為140km/h。新車將配備超級快充功能，30%-80%電量直流快充時間為30分鐘，充電8分鐘可補充200km續(xù)航。搭載31.45kWh電池的車型CLTC續(xù)航里程為330km，搭載42.3kWh電池的車型CLTC續(xù)航里程為430km。
● 預售：東風奕派eπ008（20-25萬元）
東風奕派eπ008開啟預售，預售區(qū)間為20-25萬元。新車定位為一款6座中大型SUV，采用6座布局，將有增程車型和純電動車型。
可以看到，新車采用了家族式設計語言進行打造，與奕派eπ007有著風格相似的感官體驗，不過不同的是，東風奕派eπ008采用了當前流行的貫穿式燈組設計，內部的點陣式光源具備較強的科技感。此外，隆起的機艙蓋筋線以及前包圍的三段式導流槽均可以讓車輛展現(xiàn)出更強的年輕化屬性。
側面來看，新車擁有相當魁梧的身材，整體車身輪廓甚至有些類似MPV車型，預計擁有不俗的后排空間。值得一提的是，結合此前的消息，插電混動版車型采用低風阻造型輪圈，而純電動版車型則采用7輻式輪圈，并配備側視攝像頭。
在設計層面，新車尾部與前臉形成了不錯的呼應效果，貫穿式尾燈組內部同樣采用了點陣式光源布局，具備較強的未來感，點亮后的辨識度還是比較高的。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。
新車整體內飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化，依舊是采用簡約化設計風格，并采用雙色內飾，車內基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設計。全液晶翻轉式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車采用了懷擋設計，而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間，中央扶手箱也有較大的儲物空間。
動力方面，增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率108kW，其搭載中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航154km；純電動車型單電機最大功率200kW，采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程636km。
●首發(fā)：猛士科技M HUNTER
猛士科技旗下最新越野產品M HUNTER是一款面向全球極限越野頂級玩家，量身打造的極限性能私人藏品。M HUNTER對標巴博斯900攀爬者，新車擁有非常大的輪邊扭矩，以及非常高的垂直越障高度，打造極致硬核的越野能力。
我們來看看這款硬核越野大玩具。外觀方面，猛士M-HUNTER整車各部分都透露出一股濃厚的硬核越野風，其前臉采用了較小的格柵樣式，四輪大腳設計讓其看上去充滿了力量感。
全車大面積覆蓋了碳纖維材料，極大地降低了車身重量。大燈組采用的是X樣式LED日間行車燈，前格柵內嵌可發(fā)光猛士LOGO，造型設計十分酷炫。另外，前包圍處采用了鋼制護杠設計，并配備兩個紅色脫鉤和中置電機絞盤裝置，造型粗狂，越野屬性拉滿。
車身側面來看，猛士M-HUNTER采用管狀車身結構并且放棄了傳統(tǒng)車門，轉而采用簡潔的護杠造型，設計非常野性。車輪為封閉式低風阻造型，并搭載專業(yè)級越野輪胎，能夠提供更優(yōu)質的越野體驗。
作為越野取向的一款車，該車越野的各種配置也都沒有落下，包括車頂探照燈、車尾越野輪胎以及各種越野器材，不僅外觀上更具野性，實用性上也是有所保證。
車尾部分采用狹長設計，并且部分設計與前車相呼應，同樣采用了可發(fā)光的猛士LOGO、紅色拖車鉤以及銀色的后護板。此外，新車還在后艙空間裝備兩個備用的越野輪胎。
內飾部分，新車采用全包裹樣式的桶形運動座椅，擁有更好的腰部、肩部支撐性。車內還有大量鏤空設計，進一步降低車身重量，提高其整體性能。
動力方面，新車預計將搭載三電機系統(tǒng)，將擁有超高的輪邊輸出數(shù)據（具體數(shù)據尚未發(fā)布），結合高底盤懸架設定，還擁有非常不錯的垂直躍障高度。據了解，猛士M-HUNTER可量產售賣，其售價將達數(shù)百萬級，可能會是本屆北京車展最貴的中國新能源越野車。
●首發(fā)：猛士917高地雄獅改裝車
猛士917官方改裝套裝“高地雄獅”擁有威猛外觀和更強悍的越野配置。該車將推出全新車身拉花和專屬LOGO設計。更強悍的配置加裝，將讓猛士917輕松應對各種復雜地形的挑戰(zhàn)。該車還將搭載拖掛系。
目前，猛士917在國內市場分別推出普通版與創(chuàng)始版車型。其中，普通版車型分別推出增程版與電動版，售價分別為63.77、69.77萬元；創(chuàng)始版車型同樣推出增程版與電動版，售價分別為67.80、73.90萬元。
猛士917整車造型棱角分明，營造出較強的氣勢。前臉采用梯形的中網設計，內部搭配波浪造型，中央則懸掛碩大的品牌LOGO，視覺效果醒目夸張。新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設計，豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機蓋兩側，很有辨識度。
新車側造型棱角分明，充滿裝甲車的既視感。車身尺寸方面，長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距2950mm。在車尾方面，新車使用了類似十字形的尾燈設計，力量感十足。同時，新車的尾廂門采用了側開方式，并懸掛了超大尺寸的備胎箱，底部的保險杠也與車頭形成呼應。
內飾方面，新車的中控臺區(qū)域采用了非常獨特的設計，中控屏周圍配備了“裝甲”，空調出風口處也采用了類似鎧甲的紋路設計，相當硬派。同時，新車還在中控臺細節(jié)處融入了木紋設計元素，營造出一定的豪華氛圍。
動力方面，目前國內在售車型分為純電動版和增程版，其中純電動版車型搭載四電機驅動，電機總功率達到1088馬力（800千瓦），峰值扭矩達到1400牛?米，CLTC工況下純電續(xù)航可達到505km。增程版車型搭載1.5T發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率可達到197馬力（145千瓦），新車配備三電機驅動，電機總功率達到816馬力（600千瓦），峰值扭矩達到1050牛?米，CLTC工況下純電續(xù)航可達到200km。
●首發(fā)：猛士917聯(lián)名版蛟龍戰(zhàn)甲
聯(lián)名版車型蛟龍戰(zhàn)甲擁有炫酷的外觀和強悍的越野性能。該車將在917基礎車上，改裝全新的車頂拓展平臺、多功能后備胎掛架、前后金屬保杠，以及房車拖掛系統(tǒng)等。
目前，猛士917在國內市場分別推出普通版與創(chuàng)始版車型。其中，普通版車型分別推出增程版與電動版，售價分別為63.77、69.77萬元；創(chuàng)始版車型同樣推出增程版與電動版，售價分別為67.80、73.90萬元。
猛士917整車造型棱角分明，營造出較強的氣勢。前臉采用梯形的中網設計，內部搭配波浪造型，中央則懸掛碩大的品牌LOGO，視覺效果醒目夸張。新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設計，豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機蓋兩側，很有辨識度。
新車側造型棱角分明，充滿裝甲車的既視感。車身尺寸方面，長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距2950mm。在車尾方面，新車使用了類似十字形的尾燈設計，力量感十足。同時，新車的尾廂門采用了側開方式，并懸掛了超大尺寸的備胎箱，底部的保險杠也與車頭形成呼應。
內飾方面，新車的中控臺區(qū)域采用了非常獨特的設計，中控屏周圍配備了“裝甲”，空調出風口處也采用了類似鎧甲的紋路設計，相當硬派。同時，新車還在中控臺細節(jié)處融入了木紋設計元素，營造出一定的豪華氛圍。
動力方面，目前國內在售車型分為純電動版和增程版，其中純電動版車型搭載四電機驅動，電機總功率達到1088馬力（800千瓦），峰值扭矩達到1400牛?米，CLTC工況下純電續(xù)航可達到505km。增程版車型搭載1.5T發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率可達到197馬力（145千瓦），新車配備三電機驅動，電機總功率達到816馬力（600千瓦），峰值扭矩達到1050牛?米，CLTC工況下純電續(xù)航可達到200km。
●公布售價：東風風神L7（12.89-15.69萬元）
本屆車展東風風神L7公布售價，后續(xù)該車將正式上市。新車共推出5款車型，售價區(qū)間12.89-15.69萬元。東風風神L7定位為緊湊型SUV，并且是首款搭載馬赫電混（PHREV）的車型，該插電混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機與電機組成。
外觀方面，新車整體線條簡約大氣，采用轎跑SUV風格設計。前臉的裝飾燈和貫穿式日間行車燈交相輝映，營造出強烈的科技感。同時，大尺寸梯形進氣口的加入，也大大提升這款車的視覺層次感。
車身側面，新車在門板處采用硬朗的線條，搭配下方干脆利落的內收設計，展現(xiàn)出不錯的速度感。此外，新車還采用溜背式車頂造型，黑化處理的懸浮式車頂搭配鍍鉻線條點綴。尾部設計同樣簡潔，帶動態(tài)轉向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設計相呼應，不僅拉寬了尾部的整體視覺感受，還抬高了車尾的視覺中心，營造出一種向前俯沖的氣勢。
內飾方面，新車整體設計與皓瀚十分相似，雙輻式方向盤前方配備液晶儀表，中控屏采用懸浮式設計，上方的空調出風口有著很強的運動感。值得一提的是，車內的配色也令人眼前一亮，充滿激情。
車身尺寸分別為長4670mm/寬1900mm/高1625mm，軸距2775mm。動力方面，新車搭載型號為DFMC15TE3的1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為154馬力（113kW），配備的磷酸鐵鋰電池來自中創(chuàng)新航。
◆起亞：索奈
●上市：索奈（9.19-10.09萬元）
起亞索奈（Sonet）共計推出2款車型，售價區(qū)間為9.19-10.09萬元。新車定位為一款小型SUV，起亞Sonet是由起亞汽車印度公司與起亞位于韓國的全球研發(fā)總部共同開發(fā)和設計的，此前定位是一臺專供印度等地區(qū)的車型。
外觀方面，新車整體采用起亞”Bold&Wild”全新設計理念，窄條幅式前格柵配合7字形燈組，讓這款車看上去較為時尚。同時，下方梯形設計的進氣口也適當增加了車輛的運動感。當然，全新的品牌LOGO也懸掛在發(fā)動機艙蓋前沿處，提升精致感。
尾部方面，新車采用當下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側進行豎狀造型設計，配合下方后保險杠處的黑色塑料防擦護板，豐富視覺層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4110/1790/1625mm，軸距為2500mm。
雖然定位較為入門，但其依舊采用了家族式內飾設計，雙聯(lián)屏設計能夠提升車內的檔次感，此外，中控屏下方還保留了少量物理按鍵，可以對多媒體、空調系統(tǒng)進行調節(jié)。同時，類似圓角矩形的空調出風口，也適當?shù)奶嵘塑囕v的年輕感。
配置方面，起亞索奈將配備手機無線充電、Type-C USB接口、藍牙連接、手機藍牙鑰匙、真皮方向盤、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、DMS駕駛模式選擇、電動天窗、外后視鏡電動折疊及加熱等功能，提升了日常駕車出行的舒適性和便利性。同時，起亞索奈配備了雙10.25英寸液晶儀表+中控屏，內置Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持雙區(qū)語音識別、遠程控制、車家互聯(lián)、實時在線導航、在線娛樂等功能，并內置了愛奇藝、QQ音樂等影音娛樂App。與此同時，該車機系統(tǒng)還支持OTA升級功能。
安全配置方面，索奈配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含F(xiàn)CA前方防止碰撞輔助（車輛/二輪車/行人）、FCW前方碰撞警告、LKA車道防止偏離輔助、LFA車道保持輔助、LDW車道偏離警告、ISLA智能限速輔助、HBA遠光燈輔助、DAW駕駛員注意力警告等智能行車輔助配置，并全系標配6安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、RVM后方顯示、PDW-F泊車距離警告-前方、PDW-R泊車距離警告-后方、HAC上坡輔助系統(tǒng)、DBC下坡輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。
動力方面，新車將搭載一臺由江蘇悅達起亞汽車有限公司所生產型號為G4FL的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為84.7千瓦。傳動方面，新車預計匹配CVT變速箱。
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-5-4760-0.html仰望U8等 一文看懂北京車展W1館新車
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