摘要
【碳酸鋰價(jià)格節(jié)后維持“震蕩”業(yè)內(nèi)人士：今年一季度或上演“躁動(dòng)”行情】對(duì)于鋰行業(yè)從業(yè)人士來(lái)講，期待一個(gè)節(jié)后開(kāi)門紅。不過(guò)從目前鋰價(jià)反饋來(lái)看，這一開(kāi)門紅的時(shí)間可能要推遲。
對(duì)于鋰行業(yè)從業(yè)人士來(lái)講，期待一個(gè)節(jié)后開(kāi)門紅。不過(guò)從目前鋰價(jià)反饋來(lái)看，這一開(kāi)門紅的時(shí)間可能要推遲。
春節(jié)假期后的第一天（2月5日），碳酸鋰期貨價(jià)格下跌1.5%。自去年8月以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格在每噸7萬(wàn)元到8萬(wàn)元之間上下震蕩。盡管節(jié)后碳酸鋰價(jià)格沒(méi)有出現(xiàn)立馬上漲的情形，但業(yè)內(nèi)人士看好后面的“躁動(dòng)”行情，預(yù)計(jì)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是在今年一季度。
綜合記者對(duì)多位鋰企上市公司董秘和總經(jīng)理的采訪，根據(jù)分析判斷，2025年上半年應(yīng)該會(huì)比2024年下半年情況稍好一些，價(jià)格或維持在每噸8萬(wàn)元以上，但9萬(wàn)元/噸將觸及壓力位。
鋰企：價(jià)格在不斷波動(dòng)
節(jié)后第一天，碳酸鋰價(jià)格不溫不火。自去年8月以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格在每噸7萬(wàn)元到8萬(wàn)元之間上下震蕩。
節(jié)后的價(jià)格走勢(shì)倒是在不少業(yè)內(nèi)人士的預(yù)計(jì)之外，節(jié)前大多判斷供給收縮。
比如國(guó)泰君安期貨1月26日研報(bào)顯示，春節(jié)前鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)紛紛進(jìn)入減產(chǎn)檢修狀態(tài)，上下游產(chǎn)量均走弱，其中上游減產(chǎn)幅度大于下游。根據(jù)2025年1月22日的調(diào)研，大部分碳酸鋰冶煉企業(yè)春節(jié)期間集體保持正常生產(chǎn)，但仍有10家企業(yè)計(jì)劃進(jìn)行檢修，主要集中在四川、江西、河北和廣東等地。需求方面，電池企業(yè)在春節(jié)期間維持相對(duì)較高開(kāi)工水平，帶動(dòng)節(jié)后材料和鋰鹽的補(bǔ)庫(kù)需求。分析人士認(rèn)為，春節(jié)期間碳酸鋰市場(chǎng)會(huì)受到檢修和需求的雙重影響，價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，可能偏強(qiáng)震蕩，供需錯(cuò)配下庫(kù)存延續(xù)去化。
一位鋰企董秘表示，節(jié)后碳酸鋰價(jià)格表現(xiàn)弱勢(shì)與節(jié)后汽車銷量“淡一些”有關(guān)，“可能和過(guò)剩有關(guān)”。新能源汽車銷量在2025年1月前兩周同比增速為8%，春節(jié)錯(cuò)位導(dǎo)致終端消費(fèi)提前進(jìn)入淡季。
另一位上市鋰企的證代也提到過(guò)剩，稱自己感覺(jué)全年碳酸鋰處于一個(gè)供需弱平衡的狀態(tài)。記者注意到，這一數(shù)據(jù)來(lái)自機(jī)構(gòu)分析，2025年全球碳酸鋰供應(yīng)增速（27%）仍高于需求增速（23%），限制價(jià)格上行空間。
還有一位上市鋰企的董秘表示，盡管整體上講是供大于求，但情況好于去年8月和9月的至暗時(shí)刻，“反正也是在波動(dòng)”。
今年3月旺季需求或來(lái)臨
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，盡管節(jié)后碳酸鋰價(jià)格沒(méi)有出現(xiàn)立馬上漲的情形，但業(yè)內(nèi)人士看好后面的“躁動(dòng)”行情。
“應(yīng)該出現(xiàn)在一季度吧，因?yàn)閯傞_(kāi)年可能還有一個(gè)過(guò)程?！币晃讳嚻蟮目偨?jīng)理向記者表示，在他看來(lái)，總體來(lái)說(shuō)，今年上半年的鋰價(jià)會(huì)有一個(gè)小幅反彈，現(xiàn)在需求還沒(méi)有出現(xiàn)特別大的放量，“在供給端，現(xiàn)在沒(méi)有很多礦，不愿意往市場(chǎng)低價(jià)再放貨”。
上述上市鋰企證代分析表示，每噸9萬(wàn)元~9.5萬(wàn)元的鋰價(jià)為壓力位，但因?yàn)橛谐杀局危€是很難跌破每噸7萬(wàn)元。短期來(lái)看，可能在3月需求旺季來(lái)臨，價(jià)格有望漲一波。
綜合上述人士的觀點(diǎn)，2025年上半年應(yīng)該會(huì)比2024年下半年情況稍好一些。其中有業(yè)內(nèi)人士提到鋰價(jià)或突破每噸8萬(wàn)元。
一位龍頭鋰企的市場(chǎng)人士表示，現(xiàn)在的鋰市場(chǎng)有一個(gè)現(xiàn)象可以留意——盡管碳酸鋰的總量不少，但適合動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的電池級(jí)碳酸鋰仍然比較搶手。他持有的觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在的鋰價(jià)報(bào)價(jià)不完全反應(yīng)供需市場(chǎng)的情況。特別是一些簽訂了長(zhǎng)單協(xié)議的企業(yè)，短期價(jià)格漲跌對(duì)其影響不大。
不過(guò)，近期國(guó)內(nèi)鋰行業(yè)市場(chǎng)的新聞也不少。
根據(jù)重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局網(wǎng)站，寧德時(shí)代旗下的雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司與天齊鋰業(yè)旗下的四川天齊盛合鋰業(yè)有限公司新設(shè)合營(yíng)企業(yè)案進(jìn)入公示期，公示日期為2025年2月5日至2025年2月14日。根據(jù)經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示表，雅江斯諾威、天齊盛合擬新設(shè)合營(yíng)企業(yè)(“本次交易”)。合營(yíng)企業(yè)主要業(yè)務(wù)為在四川省甘孜藏族自治州雅江縣甲基卡地區(qū)為合營(yíng)雙方提供鋰礦開(kāi)發(fā)生產(chǎn)用水。本次交易完成后，雅江斯諾威和天齊盛合將分別持有合營(yíng)企業(yè)60%和40%股權(quán)，雅江斯諾威、天齊盛合共同控制合營(yíng)企業(yè)。
早在去年7月，盛合鋰業(yè)與甲基卡礦區(qū)其他鋰產(chǎn)業(yè)企業(yè)共同投資設(shè)立合資公司天盛時(shí)代，擬建設(shè)輸變電項(xiàng)目以滿足各方的用電需求；合資公司的成立將為措拉項(xiàng)目后續(xù)進(jìn)展提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。
隨著水和電項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展，天齊鋰業(yè)的措拉礦是否有新亮點(diǎn)？
天齊鋰業(yè)相關(guān)人士表示，目前，公司正在推進(jìn)雅江措拉鋰礦采選項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)工作。
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文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-9-66521-0.html碳酸鋰價(jià)格節(jié)后維持“震蕩” 業(yè)內(nèi)人士：今年一季度或上演“躁動(dòng)”行情
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